Защо необходимостта от флаш потисник

Предпазител срещу пробив на пламък е единица на изпускателната система на превозно средство, предназначено за намаляване на температурата и отработени газове енергия. Flash Hider ви позволява да оптимизирате всички компоненти на изпускателната система и може да се използва като алтернатива на катализатор.

Принципът на работа и характеристики на дизайна

Пламъка инсталиран преди резонатор. която е направена от на податливи на висока температура алуминиеви сплави. Намаляването на температурата на отработените газове, пламък приземяването предпазва от счупване кухина.

Принципът на катодния пламък е за преобразуване на пулсиращи отработилите газове потоци в ламинарен един поток с по-ниска температура и скорост на потока. Структурно пренапрежение корпус е от тръбна форма, чиито стени имат две метални слоеве, пространството между тях е запълнено с пълнител. Пълнежът, използван базалтово влакно или минерална вата, като шумоизолираща ефект.

Корпусът на външен слой от пренапрежение е направена от високо легирана стомана, които могат да издържат на външни механични и химични реакции. Също така, на корпуса трябва да издържат на вибрации натоварвания, чийто източник е двигателят на колата. Някои модели имат Пламегасители в нейната структура допълнителна камера, в която дифузор преди затихване.

Предимства и недостатъци

Основният недостатък на използването на пламъка в сравнение с използването на катализатор е влошаването на екологичните показатели на колата, което намалява способността му да работи по пътищата на повечето европейски държави.

Предимствата на Пламегасители до катализаторите са по-ниски разходи и по-висока издръжливост. Изпълнението на Пламегасители са по-малко зависими от качеството на бензина. Настройка на пламъка на практика не намалява мощността на двигателя.

Той съществува като универсален модел на Пламегасители, и персонал, разработен avtoproizoditelem конкретен модел автомобил. Основните характеристики на отвода за пламък е извън и вътре диаметър на тръбата. Избор и монтаж на пламъка може да се извършва от специалистите на автомобили за поддръжка станция и собствениците на автомобили самите.