Д'Троит двигателя възможни причини и средства за правна защита

Защо Д'Троит двигател и как тя може да бъде излекувана?

Здравейте, скъпи читатели и абонати на блога! Всички знаем колко важно е за комфортно и уверено движение на колата на надеждността на силовия агрегат. Без него, колата щеше да е обичайната красива купчина желязо. Ето защо съм написал много статии за ефективността на двигателя. за необходимостта от смяна на масло и охлаждащата течност. Има и друга неприятна ситуация, което със сигурност трябваше да се изправи срещу почти всеки един от нас. Д'Троит двигател - какво да правя с него и какви са обсъдени по-късно причини.

Какво прави на двигателя

Моторни тризнаци, причинени частично или пълно прекъсване на функционирането на някой от цилиндрите. Това се дължи на влошаване на сместа от въздух за горене гориво. Двигателят започва да вибрира бързо, сякаш за да падне чрез от конете си. В същото време може да се чуе пръкват ауспух, който да показва, че горивото в цилиндрите светва твърде късно.

Започваме с теста на искра

Най-често, провокатори са свещите, но има и други, по-опасни причини. Развийте всеки един от тях и да разгледа внимателно невъоръжено око. Ако те са здрави, цветът им ще бъде от бяло до светло кафяво. Те не се представят мазни петна, черни сажди и други симптоми. Той е разваляне на сигнала, което се случва pereobogaschenie гориво - като последица от свещта не може да осигури един нормален процес на искра в цилиндъра.

Сам сажди на тапите може да се дължи на ниска компресия, счупен времето. Това може да причини инжектор дюза, която показва неправилна или дефектен кислороден датчик. На всички тези въпроси трябва да се обърне специално внимание. Проверете искрата може да се фабрикуват. За да направите това, поставете го в бакшиш тел с високо напрежение и завъртете ключа в горещо. Ако една искра се вижда, че е синьо - така те всички бяха в ред. Ако тя не съществува, или са трудни, е необходимо да се промени свещите.

Не забравяйте, че всяко неизправно искра също да увеличи разхода на гориво.

Проводници и издатъци съединение с свещи

Следващото нещо, което трябва да се обърне внимание - състояние на високоволтовите кабели (само за тези превозни средства, при които няма бобина на тапа). Върхът на всеки един от тях трябва да е плътен цвят без никаква плака или точки. Появата на тези симптоми се посочва, че той трябва да работи в екстремни условия. В резултат на това ще се пробиване на кабели на гърба.

Един от най-незначителни грешки, направени от начинаещи шофьори, е заплетени кабели. Без да знае номерирането (например, ако тя е запушена) шофьори често объркани и не бъдат свързани към върха на щепсел, след измиване на двигателя.

За да се определи състоянието на кабелите, ще ви е необходим цифров мултицет. Това дава възможност да се измери съпротивлението - ако някой проводник е по-малко от стандарта, а след това е причината за "тризнаци".

Моторът може да Д'Троит и забави поради повреди по проблемите на инжектора или инжектор от себе си. Обикновено това е придружено от сигнала "светне чек". Това се случва, когато се използва гориво с ниско качество. В резултат на дюзите се запушва и се нуждаят от почистване. Scan грешка идва, когато запушването на някой от датчиците. С една дума, не е диагноза не може да се направи, и така ще трябва да отидете до най-близкия сервиз.

Проверете налягането на въздуха и горивото

Motor често не са усвоени, защото твърде богат или постно смес изгаря в цилиндрите. Свържи се с въздух е свързан с вентилирана система, в която се въвежда излишък на въздух. Следователно, трябва да се започне с проверка на степента на уплътняване и да се намери място, където е счупен. Без тази процедура, излишният въздух не се отървете от и захранващият блок неминуемо ще бъде "Д'Троит". Същата ситуация, когато е твърде малко в системата - например въздушния филтър е запушен (например масло) или остана въздушен клапан.

След това провери налягането в горивната система. Ако това не е достатъчно, след това го разтърсва лошо горивната помпа или повреден клапан на налягането в системата. Поради недостатъчно налягане на горивото ще се подава към цилиндрите е по-малко, освен положената, която веднага се отрази на изпълнението на мощността на двигателя. Както вече споменахме, може да е виновен за задръстените дюзи, които можете да опитате, за да се измие на щанда, преди да се смени. единицата за управление на двигателя също е причина за тризнаци двигател. В някои случаи тя може да изглежда, че това не е достатъчно, за входящ въздух в някои - бензин. Той или ще се хранят повече въздух, отколкото трябва, или изсипете свещ гориво.

Твърде самата ниска компресия може да предизвика нестабилна работа на силовия агрегат с едновременен спад на мощност. Ниска компресия възниква в резултат на изгарянето на бутала, пръстени и клапаните. Единственият вариант е да се разбере причината, поради нарушение на компресия, свързани с неговото демонтиране и отстраняване на неизправности. Типично, в тези случаи, всички краища на ремонт на двигателя.

Това са основните причини, поради които двигателят може да "Д'Троит" и издават по-малко енергия, отколкото се очаква от него на производителя на паспорт. Във всеки случай, това е спешно да се вземат мерки, че случаят не е свършила скъп ремонт или спално бельо на пръстените. Това е всичко, приятели. Ще Ви бъда благодарен за разпространение на материали в социалните мрежи с източника - връзки към моя блог. Чао!