Как да се изгради една лодка, изработен от фибростъкло

На първо място, да вземе решение за технологията на строителство. Има два основни начина: в първия сет на жилища, в ножницата тънък фурнир от началото на производството. Завършеният тялото поставете над с няколко слоя от фибростъкло. Във второто изпълнение на матрицата се извършва в които впоследствие vykleivayut ножове обвивка.

Първият вариант е подходящ за тези, които построи лодка в едно цяло парче. Недостатък на този метод е, че тялото се нуждае от довършителни работи достатъчно обработка отнема много време. Второто изпълнение изисква материални разходи и време за производство на матрицата, но тя позволява да получавате корпуса с голяма повърхност, само се изисква оцветяване. Този метод трябва да се използва в малки производства, тъй като матрицата остава непокътнат и готов за построяването на още една лодка.

Изборът на най-добрият начин да се създаде, в съответствие с чертежите, набор от бъдещата корпуса на лодката. Ако това е вашето първо самостоятелно построена, готови да изберете набор от рисунки - това ще ви спаси от много проблеми. Изграждане на лодка от неговите собствени рисунки на стойност едва след придобиването на опит.

По време на строителството на лодката, да се използва само крепежни елементи от неръждаема стомана - месингови или бронзови винтове и пирони. Използвани фибростъкло необходими, за да бъдат отгряти реактивен двигател (но не perezhgite!) До слабо кафяв прилив. Без лечение, стъклени влакна се използва слабо импрегнирани полиестерни или епоксидни смоли и случая е много нестабилна.

Изборът смола, не забравяйте, че работата с полиестерни смоли-лесно, отколкото с епоксидна, полиестерни смоли, но по-малко сила. За vykleyki първите галванични слоеве трябва steklorogozha - т.е. груби фибростъкло тъкат. За външните слоеве на корпуса с помощта на фибростъкло сатен. В най-горната част е АРМИРОВЪЧНА - тънък плат тъкане рядко, и импрегниран със смола.

Готови жилища oshkurte и полиране. Тази работа трябва да започне преди смолата се втвърдява напълно. Бъдете сигурни, да работят в респиратор, използвайте електрически инструменти - за лечение на голяма група ръчно е много трудно.

При втория вариант, първата произведе матрицата. За да направите това, трябва да се създаде набор, задната броня на бъдещата лодка. Използване на полиестерни смоли, дебелината на стената на матрицата не трябва да се направи с по-малко от 8 mm. Матрицата трябва задължително да има усилващи за да не бъде "доведе". Не забравяйте, че качеството на повърхността на матрицата зависи от качеството на бъдещото корпуса лодка.

Vykleyku тяло в матрицата, започва с прилагане на отделящия слой - без корпуса плътно прилепен към матрицата. Като слой разделяне използване Вакси за подове, вазелин восък. След прилагането му започва формиране корпусен. Първият приложните декоративни (оцветени) слой, дебелината му е 0,4-0,6 мм. След това, слоевете на стъклопласт, фибростъкло и steklorogozhi подредени последователно. Всички слоеве внимателно уплътняващ валяк на повърхността на матрицата.

След трябва да бъде инсталиран формирането на тялото (паста) вътрешната комплекта. Направи го право в матрицата такъв начин, за да се избегнат деформации. Deck измислям отделна матрица и прикрепени към корпуса или OFF на място. Съставено правилно, тялото на матрицата не се нуждае от допълнителни довършителни работи и боядисване.