Как да се изгради кей (платформа) до реката с ръцете си, който метод инсталация да изберем
Приставане съоръжения в езерото в непосредствена близост до парцела.
За оборудване на сайта "офшорен" По мое мнение, един водолаз със сериозен опит, най-добре понтон сал. Основното му предимство над Mostkom на кокили - на възможността за премахване на брега за съхранение зимата. В крайна сметка, почти всички водни обекти на територията на "нашия бивш" почти всяка зима замръзване. През пролетта потопа, дори и на реки с постоянен поток, той повдига купчина лед, а след това, док-мост се нуждае от сериозен ремонт.
Рафт-понтон направи много проста - от бъчвите, както и от каквито и да било многократно залепващи контейнери, обвързването им към рамката необходимата здравина. Особено сега, че изборът на тези контейнери достатъчно големи - в форма, обем, материал. Капацитет-понтон сал елементарни изчислява с помощта на добре познатия закона на Архимед дядо. След като го прави от контейнерите желаната форма и снабдена с подходящи сал-понтонни единици може да се използва за съхранение.
Апаратура простият понтон сал-четири стандартни 200-литрови варели на картината:
Ако е необходимо плътност-понтона по-голям обем (голям полезен товар), след комбиниране рамка N-ти номер на бъчви за получаване на желания резултат.
Едно от предимствата на сал-понтона в сравнение с Mostkom на кокили - способността да го използвате като пълен стопилка. означава. Оборудване на палубата подови необходимите устройства в него, можете напълно да се отпуснете, плъзнете до желаното място.
Но също така и като стационарен акостиране на лодки и кораби, той е най-подходящ.
Fixed-понтон сал обикновено е от четирите страни в ъглите. Две монтаж обикновено на плажа, две котви от резервоара. Въпреки това, ако потокът не е силна, и изместване на понтон-Polota не голям, че е възможно да се ограничи закрепване (акостиране) в две точки.
Но във всеки случай изборът на изграждането на съоръжения за акостиране вас. На добър час!
Много стар, доказан и надежден метод на строителство за акостиране лодки във всеки терен.
Взети четири трупи и подхлъзване между металните въжета или вериги са свързани, като се използват кабели или малък (не е от значение).
Той се свързва няколко камъни на тази "корона", които не биха се появиха.
Вътрешната част е положена баластра камък.
Топ скоби заковани следващата корона и отново butyat камъни.
Височината може да бъде всяко увеличение.
Приятен за работа през лятото, плуване и релаксация.
Ако имате нужда от повече дължина на кея, двете трибуните могат да се сгъват, като ги свързват помежду си дневници. Според трупи - украса и парапет.
Снимката показва само една "клетка" за акостиране на плавателен съд.
Изображението е записано в Карелия. Град Kem. Бяло море.
Доста много опции, има отделни точки, отнасящи се до специфични области (нюанси), е скоростта на потока, а отдолу ITP
Сам настилки (кей) могат да бъдат поставени върху дървени пилони забити в земята, можете да винт върху метала, "рамка" под пода може да се заваряват.
Тази опция е един от най-скъпите, но това е наистина надеждна и възможност за използване на подсъдимата скамейка и през зимата, това означава, че не е временна структура, и капитал.
По-лесният вариант е да акостира понтон (плаващ), тя може да се направи не само от бъчвите
(Бъчви, притежаващи структура на повърхността), но дори и на пластмасови бутилки.
Ако от бъчвите, след това изберете дизайна в близост до брега.
Ако на подсъдимата скамейка за винтови пилоти
(Между другото, така че дори у дома си в изправено на вода, изграждане на абсолютно достоверна), по-добре е да се направи и през зимата, когато езерото е покрита с лед, но, разбира се, за да проумее дълбините на брега трябва да бъде през лятото, дълбочината е важно, ние трябва да знаем дължината на купчината.
Започваме с проекта, с изчисленията.
Следваща придобива винтови пилоти тук с такива крайни стени,
оформление (работещ на леда има и маркирате).
В лед като хемороиди диаметър ямки.
Купчина завинтва в почвата (естествено на ниво Odón, нивото постига намаляване на крайните стени пилоти в едно ниво), успоредни една на друга, като купчините (и диаметърът им), виж вече на място, са необходими изчисления, кея могат да бъдат с различни размери.
Допълнителни уши заварени към купчините с платформа (см. По-горе).
На заваряване сайт закрепете перваз (ако на подсъдимата скамейка не е голям, можете да направите с метални ъгли).
Почти същата операция в случай на сал основа на винтови пилоти на земята, като единствената разлика е, че на финала ще имаме солидна етаж в основата на сал.
Освен това, изпълнен с бетонни пилоти, има смес от зимни или летни чакащите.
Последният етап от инсталацията на паркет, има много варианти, от бордовете на водоустойчив шперплат.
Легло могат да бъдат снабдени с перила, вижте вече на място.
Платформата до брега, от кея, можете също да се готви от ъглите (или на канал)
и по-нататък в един салон на дъската (можете да направите една проста дървена), монтиране на борда на носачите (ъгли), болта, болт глави в Патан.
Цялата "гора" е покрита с водоустойчиви формулировки.
Плаващ док от барабани, много проста.
Рамката на квадратен бар (или дъските), в ъглите на четири барабани (като опция), прикрепени въжета вътре рамка барове за твърдост на.
Обърнат дизайн и зашити водоустойчив шперплат, този капак, във водата.
Гледането на какви ли вода в реката, доколкото й е тих и най-дълбоката степен, особено в извън сезона. Освен това във всеки климатичен район се намирате. И разбира се, колко пари имаш и колко дълго искате да инсталирате на подсъдимата скамейка.
За да се реши с избора на кея, и все пак трябва да се знае вида на профила на крайбрежната алея пред него, и те се предлагат в четири вида:
Разбира се, най-надеждни, но в същото време и най-скъпият е на кея от бетонната основа, те са три вида:
Същият принцип може да се направи и дървен кей, но това е достатъчно само за не повече 3-4 години, защото без значение как се обработен дървен материал, и то е във водните гние на бързо.
От универсални корабни места за вила или село, където можете да си правят слънчеви бани, да ловите риба или паркира малка лодка, плаваща кей.
Значението му е:
1) На бреговете направи бетонен фундамент или на който и да е друг материал, но по такъв начин, че тя е трайна.
2) От водата произведени плаващ кей (сняг по-подробно по-долу)
3) между основата на брега и плаващ док монтиран моста.
Плаващ док е направено достатъчно проста, трябва да минат няколко бъчви (от 4 до 8 парчета, в зависимост от размера) и на борда на този сайт. Скалъпят платформа и плътно затворен барабан се монтира върху скобите на тази основа. Вместо бъчви могат да бъдат използвани други контейнери от пластмаса с сляп затваряне, което трябва да се намира във вътрешността на въздуха или плаващ материал.
Отдаване под наем на кей за вода трябва да се поправи чрез двете котви в отдалечените краища на моста и на брега до брега.
През зимата, кея е необходимо да стигнем до плажа.
Кой живее в съседство до езерото или реката, често мисля за това как да се направи най-удобен достъп до водата. Може да бъде свои ръце, а по-скоро с неговите помощници, за изграждане на мост или платформа. Но като всяко строителство, трябва първо да направи рисунка, скица, да изготви подробен списък на всички използвани материали, които ще бъдат необходими за строителството.
Една малка платформа, стационарна станция може да се направи на кокили. Но това е желателно да се създаде зимата, когато реката е установен добър лед. Купища (10x10), за да отбележат от лодка или от спомагателните обекти не са толкова лесни и сигурни. На първо място, в сондаж предвидените за целта места и да се притеснявам купищата винтови, те са по-безопасни от заострен купчина чук. Разстоянието между купищата 2-2,5 метра един от друг. Наклонът на платформата трябва да бъде в посока на брега. Изравнете всичко на едно ниво. Височината на пилотите трябва да бъде 30-50 см над нивото на водата.
Когато са монтирани пилони, изравнени, те могат да бъдат запълнени с бетон. Ако има вода вътре пилоти, а след това те да запълни суха готови бетонови смеси. Само суха смес се излива на торбата, периодично разбъркване дълго въже. Суха смес запълни части.
Тогава заварени канали, за да му вече завинтва 3-4cm борда. По желание можете да добавите парапети, парапети и дори стълба за лесно спускане във водата.
Първото нещо, което трябва да знаете, когато изграждането на кея или платформата на реката, което той построена през зимата, когато ледът на реката е на стойност, това е, когато тя ще бъде по-бързо и по-лесно да се изгради, предаде материали и инструменти, по-малко неприятности и повече ползи.
Първият трябва да пробиете дупки в леда и да карам пилоти, пилоти правят с разлика до около половин метър от дълбочината на дъното, тъй като те трябва първо да бъде добър резултат, и второ, не всички от дълбочината и плътността на дъното може да бъде един и същ.
Платформата не е толкова трудна работа, толкова много, така точни геометрични форми и размери са уважавани, не е необходимо, да направи всичко на око и как да се получи по-добре.
След купчината за гол, те трябва да бъдат намалени с една хоризонтална ниво и нивото на изолация се направи в база факт рамка, възможно е да го направи от дърво, но можете да, както е показано metaloprofilem.
След което рамката е зашит дюшеме, добре lestnichki и парапети са изработени през лятото, когато се установи, че да се коя страна те са необходими и удобно!
