Как да стигнем до задното колело
За да започнете, се подготвят под наем за каскадата. Отърви се от всички ненужни устройства. Премахване кутии, кошници, в предната част на пластмасата. Страничните панели трябва да бъдат заменени при старите, защото искате да или не, но със сигурност има какво да падне. Ако резервни ненужни плочите не решат за себе си, че ще използвате съществуващ или не. От една страна, можете да оставите пластмасата, като по този начин за предпазване на двигателя и останалата част от интериора на мотоциклета от последиците от падане. Или обратно, пластмасата може да се отстрани - това ще улесни мотоциклет, който ще се научи по-бързо. И все пак, дори и да се почеше щети на двигателя може да бъде "скрит" за опазване на красивата украса.
След мотоциклета е изготвен, се подготвят сами. Шлемът е малко вероятно да се нуждаят от нея, ако знаете как да се определи главата през есента. Ако няма умения, по-добре е да се носят каска. Въпреки това, и в двата случая, на предпазни средства за тялото е задължително. Ако не разполагате с професионален специализиран брониран костюм, яке с подплата и същите панталони и ръкавици, отидете на всеки спортен магазин и купи комплект от защита за скейтборд или ролкови. Този комплект не ви предпазва напълно, но колената, лактите и китките са непокътнати.
Започнете практикуването на ниска скорост. Повечето колоездачи дадени този трик по-лесно в изправено положение, но можете да вземете позиция, която е по-удобно за вас. Това зависи от височината, теглото и мускулната сила. Същността на този трик е, че поради силите си, за да се повиши на предното колело и балансиране мотоциклета, да не падне. Започнете с 20-30 см, постепенно увеличаване на ъгъла на възвишение.
Само когато се чувствате. които могат лесно да вземете мотоциклет по всяко време и при всякакви обстоятелства, отидете на обучение във втория и другите скорости. Не забравяйте, че вие рискувате не само да пробие на мотора, но също така и да остане инвалид.
Ако не искате да "убие" тренировките "кон", си купи колело. сходни по структура с мотоциклет. Mountain или кросоувър модел е доста подходящ за обучение. Всичко, което остава - е да се ускори и да стане на задното колело. и да падне, особено без да мисли за последствията, ако е необходимо. Основното нещо - да се има предвид сигурността.
