Как е изпомпването на гуми с азот, и дали има смисъл

Сравнително наскоро в много центрове за услуги в България, нова атрактивна оферта - изпомпване на гуми с азот. Трябва да се отбележи веднага, че услугата не разполага с вътрешни корени, подобен процес се използва в Европа и САЩ, за зареждане с гориво автобуси товарни автомобили и автобуси. Правилата за работа на всяка машина се говори за необходимостта от тази процедура, най-вероятно, е изборът на собственика на колата. За първи път колелата започнаха да изпомпва азота във Формула-1. Смес от азот с напълнени с въздух гуми състезателен автомобил, въпреки че регулирането на състезателни скорост и се оставя да се вози на обикновен въздух. Всеки шофьор има право да реши дали е необходимо или не такава процедура. Ако се вслушваме в мнението на служителите станции, които предоставят такава услуга, пълнене азот е абсолютно необходимо, собственик на машината ще кажете за теглото на придобитите ползи. Въпреки това, повечето автомобилни експерти смятат, че това не е нищо друго, като нов маркетингов инструмент, който позволява на центрове за услуги само за да изнудват допълнителни пари от безскрупулни автомобилистите. Ние ще се разбере с всичко в ред.

предимства азот

Нормално въздух, че всеки диша, е 3/4 от азот и само 1/4 от кислорода. Тъй като азотните молекули притежават значително по-голям размер от молекулите на изтичане на кислород от налягането на колело преминава кислород и пари, намиращи се в малки количества в гуми. Преминавайки през стената на камерата, кислород стимулира окислението на кабела, пръстенът топчета и диска. В резултат на това силата на гумите намалява и безопасността по време на шофиране.

Гума напомпани с въздух под налягане, обикновено позволява изтичане, приблизително равна на 0.09 атмосфери месец. Поради техните химически характеристики състояние кислород проникват бързо азот стена на гумата при 40%. Премахване на проникване е практически невъзможно, то ще продължи да се поддържа една и съща газ налягане. Ако, обаче, в съответствие с правилата и изпомпване на кислород в гумата, което ниво за леки автомобили няма да надвишава 5% и 2.5% за товарни автомобили, парциалното налягане ще бъде балансиран и няма да протече.

Предимства на съвременния процес

Използването на азот, в съответствие с услугата за персонал, облагодетелства значително техните собственици:

• гуми на практика няма износване и остаряване, е пропуснат корозия диск е гарантирано благодарение на пълното отсъствие на влага и прах - на всички частици, поради което колелата са редовно намалява ефективност;
• експлозия на гумите е сведена до минимум. По време на дългото пътуване с висока скорост гуми не се отопляват и не се разширяват, няма "пробив" на спирачките;
• нивото на налягането в гумата е стабилизирана. Ако нормално ниво на налягане на въздуха извършват проверки идват на всеки две седмици, азотът в гумите ви позволява да "забрави" за него от 1,5 месеца.
• подобрено сцепление с пътната настилка. Pure азот има повишено ниво на затихване свойства, така че функцията на колела с друг амортисьор;
• Различни ями и се изкачва по пътя на водача и пътниците му може да се осъществи гладко и леко, колкото е възможно;
• амортизация на гуми се увеличава, като същевременно се намалява натоварването върху окачването на машината;
• управлява собствения си автомобил става по-лесно и по-лесно;
• колата получава допълнителна стабилност в завоите, а възстановяването и конгреси;
• спирачен път е значително намален, и сцепление е повишено;
• по време на рязко движение старт изчезва или се намалява до минимум подхлъзване колела;
• превозно средство по време на шофиране "върви" по пътя почти тихо, т.е., намалени или премахнати шума, който обикновено се появява като резултат от докосването на гумата на пътя ..;
• превръзка джанти с азот, за да се намали нивото на колебания в налягането, с това да се случи, независимо от скоростта на движение, зареди колата и показателите на околната среда;
• намалява износването на гумите и повреда на диска по време на извънредни ситуации, като например, когато колелото влиза ями, удря бордюри;
• материалът, от който се насърчава от диска, не се окислява.

Въпреки това, основният аргумент, който води служители на центъра за обслужване - това не се подобри ефективността на гумите, както и пълна сигурност, гарантирана кола собственик по време на шофиране на всяка повърхност на пътя.

ниво налягане трудно се превръщат в гумите с азот

Процесът на изпомпване гума азот

Ако говорим за това как процесът на изпомпване азот в гумите на автомобила, трябва да споменем, генератора на азот. Такава инсталация за изпомпване на гуми с азот - специализирано устройство, което по време на въртенето на въздуха допринася за смес трансформация. Преди да влезем в гумата, въздухът преминава няколко съществени процедури. В първия генератор се подава голямо количество сгъстен въздух, обемът му трябва да бъде не по-малко от 8 атмосфери. След това идва подробен филтриране, което също се състои от няколко нива. Помпено въздух е напълно обезмаслени, се отстраняват от него излишните онечиствания, особено на влага, масла и примеси под формата на въглеводороди на парфюми. Чист въздух преминаващ през вътрешната мембрана губи азот молекула.

Достатъчно дълга въздушен контур като резултат помага да се разбере защо толкова много усилия са изразходвани - азот изход има чистота 95%. Според специалистите, като съотношение на смес от въздух в които кислород е само 5%, - идеален състав за пълначната машина гума.

Инсталация за изпомпване на гуми с азот

окачване на колелата е както следва: вентила на гумата е свързан към специална предварителна чистотата на въздуха под налягане, чрез попълването им автобус. Така напомпана гума не преминава във вътрешността на кислород и влага. С този диск гума не корозира, и поради това не може да загуби своята стегнатост.

противоположни процедури становището или недостатъци

От аргументите, представени по-горе става ясно, защо се надуват гуми с азот - предимно собствена кола собственик осигурява безопасно шофиране, като по този начин движението на по-удобни условия.

• изпомпване на гуми от две десети по-малко от нормалното ниво на атмосферата ще позволи на собственика на машината, за да се чувстват непривична мекота по време на шофиране;
• натоварване на окачването на превозното средство и, ако спад, а след това съвсем незначителен, тъй като молекулната маса на чист азот само 7% по-ниска от въздуха, поради което такава разлика няма да бъде осезаемо аудио на водача или на превозно средство;
• азот се изпомпва в колелата не са с цел да се повиши безопасността на пътниците и водача. В състезателни автомобили "изсипва" азот, защото на неговите химически свойства, по-специално, възможността за изключване на изгаряне, т.е.. Е. Ако по време на състезателна кола светлини, просто напомпани с азотни колела ще намали въздействието на огън.
• въпреки факта, че азотните молекули са по-големи всяка гума е в състояние да поддържа въздуха по естествен път.

Преди помпа колело азот трябва кървеше

Вие също трябва да се знае, че спирането на колело с азот не е в състояние да намали консумацията на гориво се абсорбира от колата.

заключение

Най-добра цена и условия за закупуване на нови автомобили