Какво масите е позволено да бъдат транспортирани по пътищата на Руската федерация, информация, 2019
Маса максимално допустимо и е позволено
Днес, малко теория за тегло и осово натоварване.
Преди последните събития в устата на всички бяха на термините "5-тонен кран", "10-tonner" и други "tonniki" и го използва за обозначаване на товарния капацитет на автомобила.
"Петрович, защото утре ще се наложи два 10-тонен кран!" - каза ръководителят на отдела за транспорт на клиента, и беше ясно, че за превоз на определени стоки, се нуждаят от две коли с товароподемност не по-малко от 10 тона. С появата на "Платон" въвежда термина "12-tonner" и означава, че тя не се зарежда капацитет и допустима максимална маса, по отношение на настоящата ситуация ", 12-Тони" е всяко камиони с допустима максимална маса над 12 тона.
Допустима максимална маса е установено сега от производителя и посочена в PTS - тази кола тегло + максимално допустимо тегло на товара (пътници). Например, да предположим, ненатоварено превозно средство за масово 9 тона, и допустимата максимална маса от 25 тона, това означава, че теглото на превозвания товар с шофьора, резервни колела, дизелово гориво в резервоара не трябва да надвишава (25-9) до 16 тона в случай на добавени влакове параметри влекач и полуремарке / ремарке. И отново се фокусира вашето внимание е разположен на производителите - с прости думи "Правим тук такива машини, те могат да носят толкова много товари."
Законите и актове, регулиращи движението на превозното средство и за превоз на стоки и пътници, като се използва терминът максимално допустимата маса или просто максимална маса е масата на превозното средство, с или без товар. С прости думи, "По този начин можете да карате камион с тегло не повече от (всяка стойност) и са установили, че има производители, ние не им пука, не повече от един знак, написан".
Максимално тегло се определя чрез добавяне на натоварването на осите на превозното средство. Axial натоварване е теглото, предава чрез оста на превозното средство върху пътната настилка. За различни пътища могат да бъдат осово натоварване е различен за различните видове натоварвания на осите на превозното средство може да razlichatsya (влияние междуосовото разстояние, брой на оси на талигата, skatnost и окачването). С прости думи, "Вие имате 2-ос трактор, с тегло 8 тона и 3-осово ремарке с тегло 7 тона, този път doustimaya максимално тегло не може да надвишава 38 тона, така че най-правилното място на товара в ремаркето, може да транспортира 23 = 7.8.38 т. "
Ако чрез добавяне на натоварването на осите, и максимална маса над 44 тона, тази превоз попада в категорията на тежка и изисква регистрация на специално разрешително, съвпадение маршрут в контролните органи и плащането на такси за повишената щети на пътища.
Ако максималното тегло на превозното средство над 80 тона, е необходимо да се разработи специален проект, който може да изисква, например, укрепването на мостовете по маршрута.
Въпросът на масите и натоварванията, разбира се, е много по-дълбоко и в един пост обхващат всички аспекти на комплекса, но за разбирането на основните точки, мисля, че е полезно за вас.
Етикети: Какво масите, е разрешено да извършват, по пътищата на Руската федерация
Ако автобусът е повече от 10 години, ако няма тахограф или GLONASS, а след това се транспортира деца невъзможно.
[DOC] за превоз на извънгабаритни и инструкции.
Ним транспорт по пътищата на България. тежки товари - превозно средство, чиято маса с или без товар, и (или). Заявленията за разрешителни за извънгабаритни или.
Максималното тегло и размерите на превозните средства.
опазване Дивизия България FDR пътища (Сорокин СФ), заедно със. в България по обществените моторни пътища. по шосе само при специални разрешителни. Трейлър - превозно средство, предназначено да пренася.
за убийците на нашите пътища - мулти-тонни самосвали с осови натоварвания не се спазват стандартите
Tags: Самара, Строителство
Транспорт на тежки товари.
Тази маса натоварване се основава на маса на автомобила надвишава. Всички транспорт на територията на България осъществява от. разрешителни и финансова компенсация за вреди, причинени на пътищата.