Какво трябва да знаете собственик на автоматичната скоростна кутия, климатик

Включени балсам приблизително 10% увеличение на консумацията на гориво.
Известно е, че климатикът увеличава разхода на гориво, но ако, от съображения за икономия, в горещ ден, не е нужно да включите климатика и отворете прозорците на кабината, особено при висока скорост, няма икономия няма да работи, тъй като разходът на гориво да се увеличи с приблизително същото количество чиято стойност зависи от скоростта на колата си (аеродинамика, вие знаете).







Ако включите духа горещ въздух на предното стъкло, ще откриете, че сте се присъедини и климатик, могат сами да поздравя: само луксозни коли първо се изсушава на въздух от климатика и след това се загрява и се нанася на стъклото.

Не работете с превозното средство, ако нивото на маслото под най-високата оценка. Не забравяйте, че двигателят с висока скорост, японски автомобили, а когато маслото в картера е малък, при високи скорости, че не разполага с време, за да се стича и всичко виси на върха във формата на мъгла и капчици. В такава ситуация може да се оттича приемник мрежа масло, т.е. загубил налягането на маслото в линията.

Не теглете друго превозно средство, особено ако имате автоматична скоростна кутия. Цялата силова линия е предназначена за масата на само един автомобил. Единствените изключения са всички задвижващи колела върху рамката. тяхното предаване е предназначен за тежък режим на работа. Но дори и тук има едно "но". SUV може да тегли безопасно, например, мотоциклет вода, каравана, без да го натискате в същото време голяма част от педала на газта и добър път. Дърпане от калта или друга джип теглене някой "тежка" в планината, вие сериозно рискувате тяхната дълготрайност на машината.

Не забравяйте, че най-уязвими за атаки срещу нашите пътища и най-уязвимото място на задвижване на задните колела автомобили с автоматична скоростна кутия - тънък калай пан-кутия машина, която се намира в средата на автомобила. Не шофирайте през дълбок коловоз и не пропускайте скалите и хълмовете на нашите пътища точно в средата на колата си песен.

При използване на автоматичната скоростна кутия, за да се избегне увреждане му, трябва да отговарят на редица изисквания. На първо място, трябва да знаете какво стоят буквите за конзолата, където копчето за контрол.

Буквата "P" (думата "паркинг") означава положението, съответстващо на "неутрален" ръчна скоростна кутия, но, за разлика от V на разпоредбите "-" неутрален ", с включването на" P "в полето на всички шахти са фиксирани механично, т.е. , машина в позицията на дръжката на машината "P" не може да се търкаля свободно.

Когато позицията на "R" машината дръжка в машината се върна назад предаване, и превозното средство се движи назад.

Когато "O" в полето последователно, като ускорение, включително и първа, втора и трета предавка. В новите автоматични трансмисии може да бъде 4 или дори 5 "Скорост". След това, когато настроен на "On" от своя страна като ускорение на превозното средство включва всички 5 предавки.







Когато за първи път се включи трансфера на "1-2" копче е включен и след репресиите - втората. На трето място е включена предавка.

Когато позицията "L" се превръща в първото предаване, и без значение колко не оказва натиск върху газта, колата ще се движи само на първа предавка.

Натискането (O / D) (над диск) включва четвърта предавка, или, в зависимост от модела, той включва общата сума на всички съоръжения етап подобрител, но това може да включва само след достигане на 80 км. / Час скорост. т.е. на един крайградски път. В противен случай, "Машината" ще бъде претоварен и машината ще бъде по-малко динамична. На новите модели "претоварване" може да се изключи автоматично след скоростта е под 80 km. / Час. или може да се активира автоматично, т.е. Това ще бъде скоростна кутия с 4 степени.

В допълнение, новите автомобили могат да стоят вместо преминаване на "L2" трансфер "W" (от думата "зима" - Winter). При стартиране на разстояние, след като автомобилът потегля на втора предавка, като по този начин се намалява времето на задвижващите колела, т.е. по-малко вероятно да се промъкнат на снега.

През зимата, вие като собственик на превозното средство с автоматична скоростна кутия, дебне друга, по-сериозни проблеми. Представете си, че сте овърклок на улицата. И на улицата, както обикновено, на чист асфалт част, частта, поета от лед. И така, веднага след като всички земи, монтиране на леда (като натиснете надолу върху педала на газта), той веднага започва да се промъкнат. Комфортната колата може да се определи само на оборотомера, и така че не е нужно време, за да отговори на педала на газта, колело (или дискове), отпуснете почти веднага. И колелата, които се промъкнат през разплетено завои луд вече сух асфалт на порциите, където колелото рязко нулира си инерция според скоростта на автомобила, машината като шок претоварване, които могат да причинят (и олово) за авария.

Особено засегнати от този мощен 2-литров с предно предаване и една машина. Дори ако кутията на диференциала не е "разби" едновременно, освен ако не промените вашия стил на шофиране, на края на ямата все още "убие" вашата машина. Включи "O" може да бъде при всяка скорост на колата, но само когато се движим напред, или когато превозното средство е неподвижно. Педал по този начин трябва да бъдат освободени.

Polozhenie включва "R" не може да бъде, ако превозното средство се движи напред. Включи позиция "N" ", когато е възможно.

Включи положение "P", само когато автомобилът е в покой. Неспазването на това изискване води до кутия разбивка машина.

Включване на разпоредба "L1" и "L2" е възможно само когато автомобилът е в покой или се движи с ниска скорост напред. Режим "L2" може да се използва за спиране на двигателя.

Една кола с автоматична скоростна кутия, че е желателно да не се теглят с неработещ двигател, защото в този случай, не работи и помпата масло в скоростната кутия, както и всички механизми в това поле са принудени да се върти без редовно налягането на маслото (защото колата се движи, когато теглене). Инструкциите могат да бъдат теглени на ниска скорост (до 50 км. / Ч.) За къси разстояния (до 30 km.), Но тя все още не е страхотно за "машината". Има препоръки в принудителен теглене се изсипва в машината няколко допълнителни литра "Dextron-2". след това, след теглене, е необходимо да се отцеди излишната мазнина.

Когато оставите колата си на една прекрасна вечер, това няма значение, на паркинга или в гараж, или го поставете върху ръчна спирачка. В крайна сметка, на вечер, всичко може да се случи например, студ удари и на сутринта колата ще трябва да извади primerzshie подложки. Или на следващия ден, което правите по някаква причина не идват за машината, а ръчната спирачка вземе и prirzhavey. Изглежда, че е дреболия, но неприятно. Оставете на скорост, или в "R" в "машината".

По-рано списък с необходимите неща за шофьор. Допълнителни нюанси на японски автомобилни услуги.