Премахване на тиган

Ако имате нужда да се замени маслената помпа, уплътнение или на коляновия вал, а след това просто трябва да се знае как да се премахне платформата. Тя демонтираха доста не е лесно, но все пак може да се направи самостоятелно. Помислете за този процес, премахване на тиган от двигателя ВАЗ-2107.

Изваждането - от порядъка на изпълнение

1. За производството на този вид работа е необходимо да се карам колата на платформа или дупка гледане. В предната част на машината трябва да бъде обезопасен и израснал. Преди отстраняване на масления картер на двигателя, минус батерия терминал е изключен и отстранява калника.
2. Само тогава може да се оттича маслото на двигателя. Защо предварително zagotovte капацитет, необходим обем. Най-добре е да се изпуска маслото от топлото двигателя. За да се улесни този процес, устието на двигателя, трябва първо да махнете капака. Тогава патрон Алън се обръща, което е в дупката на корпуса освобождаване от отговорност, и масло се оттича към предварително подготвен контейнер.
3. Освен това отклонява ядки, че от моторна подкрепа закрепена към напречната греда.
4. Под корпуса на съединителя монтиран жак.
5. Двигателят на автомобила е повдигнато през дистанционера и игли за подпомагане са отстранени от кръста.
6. На двете предни крила поставя дебела дървена греда, към която двигателят е спрян на въжетата.
7. Алън ключовите 10 мм Развийте болтовете, които придържат тава WHA. Което може да се отстрани, като ги развиете в количества от 19 парчета. Ако обърнете внимание на печата. Ако следи от него остава на съединението, е необходимо да бъдат отстранени с нож или друг подходящ инструмент.
8. Преди да инсталирате тавата на мястото си, тя трябва да бъде добре измита с керосин или бензин.

Монтаж - от порядъка на изпълнение

1. Трябва да се почисти от блока на двигателя и двете части на палета всички брачният им повърхност.
2. Също така трябва да чисти болтове maslozabornogo тръби и лити частите на двигателя.
3. Уплътнител № 1510181 се прилага към резбови болтове съвместни maslozabornogo дюза.
4. № 1503 295 уплътнител трябва да бъде обработена в присъединените повърхности на цилиндровия блок.
5. Инсталиране на всички отстранени части, трябва да се извършват в обратен ред.
6. Стария тиган уплътнител трябва да бъде заменен с нов.
7. Болтовете трябва да бъдат опаковани по еднакъв начин, като се има предвид момента на вдишване. Не е нужно да упражняват много усилия. В противен случай, фланец масло тиган може да се деформира.
8. След всички тези операции попълват маслото на двигателя. Изчакайте 3-та или 4 и отстраняване на сондата.
9. Нивото на наскоро наля масло трябва да бъде между максималната и минималната.
10. Не забравяйте да инсталирате и затегнете двигателя за наливане на масло врата.
11. Можете стартиране на двигателя и даде го изпълним в продължение на няколко минути.
12. Спрете двигателя и проверете нивото на маслото отново.
13. Внимателно огледайте място за инсталиране на новата уплътнението на капачката за източване и масления филтър. Това е необходимо, за да се гарантира, че няма течове.

Още по-интересно