Принципът и схемата на работа, както и автомобилната служба климатик

Почти всеки съвременен автомобил е оборудван с климатик. Трудно е да си представим по-удобно лятно приключение в колата без такава система. В тази статия, ние ще обсъдим на принципа на климатика, да научат за неговата структура. материал, също ще помогне за шофьорите да разберат за възможни нередности.

Основните елементи на климатичната система на автомобила

Преди да се разбере каква е схемата на свързване на действие на климатик в колата, нека да се справят с устройството. В края на краищата, на принципа на климатика не само охлаждане на въздуха, но също така неговото пречистване. Често климатикът е основен елемент в системите за вентилация и отопление. Разбира се, основната функция на устройството се счита за оптимален климат за шофьор, и там не е толкова важно, какво е същност - охлаждане или отопление.

Проектиране и експлоатация на avtokonditsionirovaniya на системата

Също така трябва да се отбележи, че когато системата е важно не само да охлаждане или нагряване на въздух до желаната температура в кабината, но също така и филтриране на въздушния поток. За тази климатична система на превозното средство е снабдено с множество филтърни елементи.

По-специално, ние говорим за следните филтри:

• електростатичен;
• катехин;
• Фотокаталитичен;
• въглища.

Всички тези компоненти се характеризират с антибактериален ефект на въздушния поток. Съответно, те са добре да се отстранят неприятните миризми. Независимо от устройствата и частите, основният механизъм е всяка кола климатик компресор. Това устройство определя ефективността на работа на системата като цяло. Освен това устройството може да бъде допълнена със специално устройство - приемник сешоар.

Цел приемник със сушилня е много важно, защото това е необходимо за защита на компресора. Приемник сушилня насърчава пълното изпаряване на хладилния агент в системата. Това се дължи на туба дехидратация на охладител влиза в устройството компресор и не носи опустошителни последици. Ако колата не е много скъпо, а след това на приемника със сушилня в системата и не може да бъде.

В студения сезон, както знаете, температурата на въздуха в отделението на двигателя ще бъде значително по-ниска. Следователно автомобилната апарат окабеляване допълнена сензор температура на околния въздух. Този контрол позволява да се предотврати klimatizera на включване, ако температурата на външния въздух е по-малко от -5 градуса.

Какви са основните компоненти, включени в изделието на коли климатик:

Как да получите студен?

Как работи климатикът в колата. Общият принцип на работа на мотора устройство е сравнима с работата на конвенционален хладилник. Въпреки, че дизайнът на тези звена е малко по-различно. балсам схема е напълно затворена система с съединителен щифт-макара, TPB клапана, адаптери, фитинги, определени, хладник, други компоненти и консумативи.

Както консумативи стърчат фреон и специално масло, които са в разширителния съд. Това масло се разтваря в фреон и като цяло работи добре при ниски температури. Този консуматив материал в изравнителния резервоар е необходим за компресор смазване и цялостна инсталация.

Принципът на работа на климатик коли

Като цяло, системата може да се пълни с газ и пропан, но това е много опасно от гледна точка на сигурността. специални съдържащи хлор материали са разработени за правилното функциониране на климатични системи. В допълнение, те са напълно безопасни, тези съединения притежават всички необходими характеристики. Нека системи от различни производители, има някои различия при функционирането на цялата схема е идентичен. Помислете за най-често срещаният пример.

Когато системата първо активира съединителя с ролка под налягане. Вал, свързан с натискане на ролката, започва работа в резултат на въздействието на колана, които, когато системата е изключена празен ход. И също така започва компресор за компресиране на хладилния агент и го издърпа вътре маркучите към радиатора където се охлажда.

Въздушно охлаждане също допринася за вентилатора започва своята работа с компресора. Когато колата в движение, устройството също изгорял въздух овен. В резултат на това охлаждане консумативи в разширителния съд се кондензира и влиза в приемника в течно състояние. След това материалът преминава процедурата за филтриране, при което допълнителните съставни части на пристига вече в пречистена състояние, прах и мръсотия.

Схемата на устройството в колата

В резултат на това след почистване фреон влиза кабината на превозното средство, за да се охлади температурата на въздуха. Но преди това, той трябва да мине през един елемент - TRV вентила. монтиран TPB клапана на линията, на която излишен материал постъпва в изпарител. В случай на фреон в изпарителя е достатъчно, клапан за разширение, клапанът се затваря. Когато изпарителя започва да отидат твърде гореща пара, а след това ТРВ клапана ще се отвори, така че инсталирането на клапана по отношение на температурата на въздуха не е счупен.

Трябва също да се отбележи, че функционирането на всички компоненти, последвана от различни регулаторни органи, като броят им може да варира в зависимост от klimatizera на модела. Така например, в изсушител инсталиран регулатор, който ще позволи на втората скорост на вентилатора. В малък натиск охлаждане хладник в маркучи се увеличава, за консумативен материал не се кондензира. Регулатор започва включена в резултат от факта, че тя отговаря на промените в налягането в тръбите. Друг сензор за изключване на компресора, ако е необходимо.

Възможни капризите автомобилно устройство

Устройството на всяка климатична система - здраво. Запечатването пръстен за автомобилната въздух обикновено работи надеждно, но в системата при всички случаи е налице дифузия на газ. Съответно, от време на време (най-малко веднъж на всеки 4-5 години), устройството трябва да се зареждат. Но тази цифра се определя най-общо състояние на превозното средство, както и най-различни специфични особености. В частност, той е компонент.

Схема на климатика е също така обикновено работи без проблеми. Но ако са изправени пред проблема на безработните klimatizera, а след това на първо място, че е желателно да се провери предпазителите и релетата. Когато отказ на някои от елементите са възможни прекъсвания klimatizera.

По време на зареждане с гориво на автомобили въздух в системата, също трябва да се добави специален масло. В случай, че всички компоненти на системата се работи правилно, както и нивото на налягане е нормално, но климатикът не е студено, трябва да се обърне внимание на сушилнята. В случай на неуспех на този компонент на нормалната работа на системата няма да бъде възможно. Трябва да се отбележи, че устройството може да се отстранява, така че ако имате нужда от него, че винаги може да се отстрани и лесно да се сменят с нови.

Основи на услуги

Поддържайте автомобила климатик

Както показва практиката, често надолу отива на топлообменника, който се намира в непосредствена близост до радиатора на двигателя. Обикновено това е при налягане от 20 атмосфери, от които редовно са изложени на прах и мръсотия, която се пада на устройството по време на шофиране на автомобил. В резултат на вибрации и корозия, а също и различни външни повреди на топлината възникнат топлообменните микропукнатини, евентуално в резултат на изтичане на консумативи.

В допълнение, често извън строя и компресора. За да се увеличи използването на ресурсите на системата като цяло и всички негови отделни части, по-специално, че е необходимо да се запази чистотата на отделението на двигателя. Кондензаторът трябва да се почиства редовно от натрупани замърсявания и особено депозити сол, което обикновено се събират там през пролетта. Както показва практиката, това се дължи на замърсяването на изделието възникват проблеми в системата.

По време на почистване на отделението на двигателя да се проверява, как плътно и здраво монтирани тръби, през които преминават фреон. Ако една от тръбите да вибрира, и то ще се види, а след това трябва да се поправи. По отношение на системата на обучение, за да лети - и няма нищо сложно или специфични. Препоръчително е да се провери работата на устройството за няколко дни преди началото на сезона и откриването на каквито и да било грешки, за да питам за професионална помощ.