Seat, да се научим да седне в колата
Професионализмът на водача е съставен от най-малкия детайл. Някои нюанси на професионализъм може да се види само в критична ситуация, някои от тях са лесно определя от стила на шофиране. Налице е знак, чрез който да се прави разлика опитен шофьор, трябва само да го видя седнал в състояние на автомобила.
Когато превозното средство е взето под внимание на дизайна на много малки неща: оптималният размер на седалката, воланът е голям или малък, както и нейната форма. Все още няма дребни детайли - всичко е важно, защото това се отразява боравене кола. Имайте предвид, че водачът е взета под внимание от дизайнери от среден размер. Има много нови автомобили регулиране на кормилната колона, педали и седалки. Колкото по-добре колата - толкова повече възможности за настройка. Трябва да бъде в състояние да се насладите на всички корекции, обаче, почти никой не учи, как да седне на водача. Например, погледнете човек, нали дилъра. Ръководител протегна напред, почти прегръдки колелото - той вярва, че тя ще бъде по-лесно да се види. И седи инструктор просна на седалката, и да мисля за нещо друго. Най-вероятно това инструктор и седи сам прав.
От момента, когато за първи път човек получава зад волана, той започне да формира навик. Как да се научите да го карам. Това е само след получаване на права е малко вероятно да се промени неговото приземяване. Лесно е да се научите да карате кола, която е само от грешната кацането ще бъде много уморен, и, освен това, да представлява опасност за околните превозни средства. Мисля, че всеки е виждал летния водача опира лакът на отворения прозорец. Не се приближавайте до тези машини - ако седите правилно, вие няма да получите до прозореца с лакът. Пазете се и от водачите, които са хвърлени обратно: в действителност, те лежат половина.
Какво толкова е станало? Каква е разликата, тъй като се намира на водача - най-важното да не се нарушават правилата за движение. Не съвсем: безопасността на движението се формира от много детайли. Това е особено важно в големите градове с много тежък трафик. Лесен за употреба, комфорт, ниско износване, добра видимост, чувство за колата? Какво е по-важно? Може би всички по-горе. Как да направите най-добрия избор?
Били ли сте някога измъчван от въпроса, какво трябва да направим, когато за първи път седна зад волана? Дори когато на практика няма корекции. Нагласете разстоянието до педалите. Когато натиснете педала, кракът Ви е почти напълно се изправи. Така че това ще бъде много по-лесно да се въртят педалите. Заключване на седалката на мястото си. След това задръжте основата на волана, и след това обратно към почивка до облегалката. И отново се заключват.
Защо така? Ако направите задната седалка по-близо, по-трудно ще бъде да се завъртете волана, ако разстоянието е по-скоро - по време на остър завой е необходимо, или да откъсне ръце от волана или на гърба на седалката, и той служи като спрете, докато въртите. Дори и да сте собственик на евтина кола, а не обратно страна компилация, че няма да се измъкне от страната по време на своя страна и не се плъзнете зад волана. Начинаещите шофьори често силно се придържат към волана: контрол на страда на машината и има повишен риск от злополука. Не пренебрегвайте предпазния колан. надуването на въздушните възглавници е проектирана така, че водачът е закрепен и фиксирани за седалката.
Ако колата ви е все още се приспособява, но разстоянието от педалите и облегалката, а след това вземете височината на такова изчисление: от върха на главата до тавана на автомобила трябва да бъде от 3 до 5 сантиметра. Това ще даде възможност за оптимално гледане. Или можете да поставите възглавница на седалката. Регулиране на облегалката, така че се оказа в средата на хоризонтална издатина, която копира формата на гръбначния стълб. Или можете да окачите в подложката на седалката вместо. След коригиране на волана и педалите, най-точно да настроите устройството е било под него. След като всички настройки, които трябва да се уверите, за да регулирате огледалата централните и страничните. В по-скъпите коли имат способността да запомнят корекцията за всеки водач индивидуално.
Защо седи правилно, ако можете да се настаните удобно? Регулирайте машината за себе си и се уверете, че в надпреварата по-лесно.
Да видим дали сте избрали правилната корекция. Ако застанете зад волана в същото време повиши ръцете и краката - всичко е наред, това е баланс, което е необходимо на всеки шофьор.
5 години Tags: Новини
Фигура по-рано в автобуса: какво казва той? Следваща Audi започна тестване на електрически хечбек
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.