Задната предавка е правилно
- Завъртете скоростния лост надясно и надолу
- Въртенето на лоста наляво и нагоре
Ръчна скоростна кутия - не е добре координирана механизъм, който трябва да се третират в съответствие с правилата: без резки движения и конвулсии, а след това ще продължи дълго време. Много чудно, тъй като задната предавка се преминава, тъй като различни модели тя може да бъде включена в различни начини, които, разбира се, усложнява процеса на адаптация към колата. Стандартно изпълнение - това е началото скоростния лост надясно и надолу. На повечето модели, задната предавка е така, но има и други опции. Например, лоста и завийте наляво или се появи отново след отдясно, но тя може да се остави, леко потъва. Разбира се, се адаптира към всеки вариант на задна предавка в началото е трудно, но това е само въпрос на време.
Трябва също да се отбележи, че знаят как да превключите предавките на механиката, това не означава да знаеш как да ги включите, защото в този случай все още има редица нюанси. Трябва да бъде в състояние да се движат безпроблемно до по-високи предавки, без да създават напрежение на двигателя и по-важното е, знам как да се намали предаването, а не да се рушат буталата. Основното нещо, което трябва да се има предвид, че се включи задна предавка, само когато автомобилът е спрял. В никакъв случай не се опитвайте да се разшири, за да включи задна предавка, когато автомобилът все още е подвижен напред, защото по този начин можете просто да "убие" на скоростната кутия. В допълнение, резки движения не е необходимо да се направи, и превключите предавките плавно, без да причинява допълнителен товар върху кутията и не допринася iznoske лагери и уплътнения.
Тези, които искат да се научат как да карам с автоматична трансмисия, се сблъскват с по-малко проблеми, защото призванието на самостоятелна машина кутия - да се опрости управлението. На първо място, трябва да се научите на предназначението на предаване, след което прилагат знания и умения в действие. На първо място, трябва да се научите на предназначението на задна скорост, за да не се обърка и да не го включва, вместо на по-високо, че не само може да доведе до проблеми с кутията, но водачът би лишило комфорт, в най-добрия случай, "въвеждане" му по-близо до волана. В автоматични трансмисии задна предавка се обозначава с R (обратен). В допълнение, когато се работи с автоматични движения на флуидите не са необходими, тъй като в този случай реакцията е важно. За да можете да превключите предавките - това е много важно, защото трябва да се следи не само на външния вид на автомобила, но и за неговата "вътрешен свят". Преди да седнат зад волана, трябва да се научите местоположението на всички съоръжения, за да се избегнат инциденти на пътя.