Корекция механизъм крак предавка

механизъм за приспособяване крак предавка. Признаци на липсата на единство могат да бъдат:

Когато педала се премине от по-ниска към по-висока предаване 1 ръчка е лесно да се движи малко по-напред, и едва след това фиксирано положение на педала на крак.

Когато педали най-високата предавка, докато шофирате този самото предаване на разстояние, а включването на същото предаване елиминира ръчно изключване спонтанно. За да разрешите този проблем, освободете гайка и завъртете долната регулиращ винт скоростната кутия 1-1,5 завои.

Когато се преминава от по-ниска към по-висока предавка сектор предаване движи прекалено и преминава на резе топчета дупка сектор фиксиране. Тази аномалия се елиминира чрез завъртане на долната регулиране предаването винт.

При преминаване от по-висока към по-ниска сектор предавка се движи недостатъчно, и предаването не е фиксиран. В този случай е необходимо да се освободи и да премахнете гайка горния крак регулиране корекцията на механизъм винт предавка.

Когато се движи от най-високата предавка на по-ниска сектор е преместен прекалено, и отвора за фиксиране преминава васал топка, за решаване на този проблем е необходимо да се винт горния винт за регулиране и да се постигне своевременно заключване сектор на мотоциклети.